一般使用的汽车连接器有近百种类型,一个车型使用的连接器约有上百种。随着人们对安全性、环保性、舒适性、智能化等要求越来越高,汽车电子产品的应用越来越多,这将成为汽车连接器应用的数量呈现增长趋势。关于汽车连接器基本结构基本上可以分为四个部分。
汽车连接器的四大基本结构部件
一、汽车连接器触点是完成电气连接功能的核心部件。一般接触对由公接触片和母接触片组成,通过阴、公接触片的插入完成电连接。公触点是刚性零件,其形状有圆柱(圆销)、方圆柱(方销)或扁平(插入件)。公触点通常由黄铜或磷青铜制成。母接触片,即插座,是接触对的关键部分。它是依靠弹性结构在插入插销时发生弹性变形,产生弹力与公接触片形成紧密接触,完成连接。插孔结构的种类很多,包括圆柱型(分体、缩颈)、音叉、悬臂式(纵向槽)、折叠式(纵向槽、9字形)、箱形(方型插孔)和双曲面线簧插孔等等。
二、外壳,也叫外壳(shell),是汽车连接器外壳。它为内置绝缘安装板和插针提供机械保护,并在插配时提供插头和插座的对准,然后将连接器固定到设备上。
三、绝缘体,绝缘体也常被称为汽车连接器的底座或嵌件。其作用是按要求的位置和间距排列触头,保证触头与触头外壳与外壳之间的绝缘性能。良好的绝缘电阻、耐压性能和易加工性是选择加工成绝缘体的绝缘材料的基本要求。
四、配件,配件分为结构配件和安装配件。卡环、定位键、定位销、导销、连接环、电缆夹、密封圈、垫片等结构附件。安装螺钉、螺母、螺钉、弹簧圈等附件。大多数附件有标准零件和通用零件。
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